反光鏡和座椅的位置調整小技巧

2022-04-08 18:14:29 394次

反光鏡和座椅的位置調整小技巧

首先,調整座椅的高度。 上下調節座椅,使頭部與車頂至少相距一拳。 如果座椅調整得太高,則當車輛顛簸時,車輛的頭部很容易碰到車頂;如果座椅調整得太低,則會影響視線。 然后是前后距離的調整。 當腳踩到制動踏板上的深點時,腿必須仍然有一定程度的彎曲。 靠背不應太直或中途躺下。

駕駛條件是當肩膀處于自然狀態時。伸直手臂時,手腕應該正好放在方向盤上,這樣可以確保在扭轉方向盤時可以用力,而公里數 ,速度,燃油油位和儀表盤的其他功能也可以顯示在儀表盤上。 在視線范圍內。

雙手握住方向盤時,將其放在3點和9點位置。 拇指自然放在方向盤輻條上。 一些駕駛員喜歡向內轉拇指,或者在轉彎時從內部拉動車輪以轉向。 實際上,這是一個非常危險的駕駛習慣。 一方面,這將使駕駛員對方向盤的轉向反饋的判斷不清楚。 在不良的道路或緊急操作中,手指可能會受傷。

調整座椅后,您可以調整反光鏡。 老駕駛員知道,汽車中有三個后眼,分別指汽車中的后視鏡和后視鏡。 對于外后視鏡,天空和地面之間的水平交叉線應在后視鏡的上半部分,即,在外后視鏡中可以看到地面的三分之二和天空的三分之一。 確保大多數路況都能看到全景。 左右調整時,只要能把握身體附近的情況,身體也應出現在外部后視鏡的視線內,但不要太大。

反射鏡的反射率在白天和晚上都不同。 反射率的大小與反射鏡的內表面上的反射膜的材料有關。 反射率越大,鏡子反射的圖像越清晰。 汽車后視鏡反射膜通常使用銀和鋁等材料,其小反射率通常為80%。 高反射率在某些情況下會產生副作用,例如夜間在后面的汽車大燈照明下行駛,汽車后視鏡的反射會使駕駛員產生眩目的感覺并影響駕駛安全,因此 汽車的后視鏡通常使用菱形鏡,盡管鏡面也很平坦,但其橫截面是菱形。 它使用菱形反射鏡的表面反射率與內部反射率不同,從而不會造成眩目。 在白天,使用反射率為80%的銀或鋁反射膜,而在晚上,使用反射率僅為約4%的表面玻璃。 因此,在晚上,應適當旋轉白天的內后視鏡,以使其適應駕駛要求。

對于沒有全視野的鏡子,在反射器的角部安裝一個具有大視野的廣角鏡,以確保對路況有更全面的了解。某些反射鏡的彎曲設計是不合理的。 長期使用后,會引起駕駛員視力錯覺并造成危險。

要調整的是內后視鏡。 駕駛員坐下后應該能夠清楚地觀察后方的道路狀況。 原則上,該值應該較低或較高,以便掌握更多的地面信息。 另外,需要注意的是,一些車主喜歡在后窗附近放置大型物體。 實際上,這是觀看效果中有影響力的。


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